Registreringsafgift-beregner

Forfatter: Henrick Yau
- 10. august 2026
| |

Beregnere

Beregn registreringsafgift for en personbil ud fra den afgiftspligtige værdi og bilens CO2-udledning. Afgiften beregnes i tre trin — 25 %, 85 % og 150 % — og oven i lægges et CO2-tillæg, hvorefter bundfradraget trækkes fra.

Satser for 2026, som offentliggjort af Skatteministeriet.

Bilen

kr.
Satser (kan justeres)
kr.
kr.
kr.
kr.
kr.

Hvad koster registreringsafgiften for din bil i 2026?

Registreringsafgiften er den afgift, du betaler, når du indregistrerer en ny eller brugt bil i Danmark. Afgiften beregnes ud fra bilens afgiftspligtige værdi (prisen inkl. moms og andre afgifter, men før registreringsafgiften) og bilens CO2-udledning pr. km. Satserne opdateres hvert år, og her gælder reglerne for 2026, som du finder hos Motorstyrelsen (skat.dk).

Sådan beregnes afgiften – trin for trin

Beregningen følger en fast rækkefølge, som er vigtig at overholde:

  1. Beregn værdiafgiften af den afgiftspligtige værdi efter tre skalatrin:
  2. 25 % af de første 76.400 kr.
  3. 85 % af beløbet mellem 76.400 kr. og 237.400 kr.

  4. 150 % af resten over 237.400 kr.

  5. Læg CO2-tillægget til – et beløb pr. gram CO2 pr. km:

  6. 294 kr. pr. gram for de første 107 g/km
  7. 587 kr. pr. gram for de næste 30 g/km (fra 107 til 137 g/km)

  8. 1.115 kr. pr. gram for alt over 137 g/km

  9. Træk bundfradraget på 25.500 kr. fra – dette fradrag gælder for alle personbiler. Det trækkes fra afgiften (altså efter værdiafgift og CO2-tillæg), ikke fra bilens pris.

  10. For elbiler (nulemissionsbiler): Gang resultatet med 40 % (indfasningsprocenten), og træk derefter 161.300 kr. yderligere fra (elbil-bundfradrag). For plugin-hybrider: gang med 68 % og træk 43.000 kr. fra.

  11. Afgiften kan aldrig blive negativ – hvis beregningen giver et negativt beløb, sættes afgiften til 0 kr.

Det store misforståelse: Bundfradraget trækkes FRA afgiften, ikke fra prisen

Mange tror, at bundfradraget på 25.500 kr. trækkes fra bilens pris, før skalaknækkene anvendes. Det er forkert. Bundfradraget anvendes altid efter værdiafgift og CO2-tillæg. Hvis du trak fradraget fra prisen først, ville resultatet blive et helt andet – og det ville være en fejl. Brug altid den rækkefølge, Motorstyrelsen beskriver.

Hvorfor din egen beregning kan afvige

Vores beregner giver et præcist resultat baseret på de indtastede oplysninger. Alligevel kan dit endelige afgiftsbeløb afvige på grund af: - Ekstraudstyr – f.eks. anhængertræk, metallak eller navigationssystem, som påvirker den afgiftspligtige værdi. - Bilens alder – brugte biler (ældre end 6 måneder) har et andet afgiftsgrundlag. - Særlige fradrag for erhvervskøretøjer, taxier eller handicapegnede biler. - Afgiftsfritagelse for visse veteranbiler (over 35 år).

Kontakt Motorstyrelsen eller din forhandler for en endelig afgørelse.

Ofte stillede spørgsmål (FAQ)

Hvad er den afgiftspligtige værdi? Det er bilens pris inkl. moms, leveringsomkostninger og andre afgifter, før registreringsafgiften lægges til. Denne værdi er grundlaget for værdiafgiften.

Gælder satserne også for brugte biler? Ja, men den afgiftspligtige værdi for brugte biler beregnes anderledes (typisk ud fra en vurdering af markedsprisen). CO2-tillægget og satserne er dog de samme.

Hvad betyder ”indfasningsprocent” for elbiler? Indfasningsprocenten på 40 % betyder, at du kun betaler 40 % af den beregnede afgift (efter bundfradrag). For plugin-hybrider er den 68 %. Procenterne stiger gradvist frem mod det tidspunkt, hvor elbiler skal betale fuld afgift.

Hvordan opdateres satserne? Satserne reguleres årligt af Skatteministeriet. CO2-grænseværdierne (107 og 137 g/km) justeres med et reguleringstal, så de kan ændre sig hvert år. Se altid de aktuelle satser på skat.dk for det pågældende år.